Les ports de plaisance ne sont plus de simples zones de mouillage pour les bateaux et doivent se remettre en question dans la gestion de l’énergie électrique. Mobilité décarbonée et durabilité nécessitent des infrastructures électriques de plus en plus performantes.
Depuis septembre 2024, la norme NF C 15-100-7-709 fixe de nouvelles exigences pour garantir la sécurité, le bon fonctionnement et l’efficacité énergétique des installations électriques basse tension (BT) des ports de plaisance. Au-delà des aspects de conformité, il s’agit d’un levier pour la performance des infrastructures portuaires.
Les ports de plaisance, un secteur sous tension
1. Un environnement de plus en plus exigeant
Les ports de plaisance accueillent des bateaux de plus en plus énergivores, tout en répondant aux contraintes environnementales accrues… le tout dans un contexte d’exploitation souvent saisonnier, où l’usage intensif est concentré sur quelques mois.
2. Les trois enjeux clés pour les appareils électriques :
- Résister à un environnement difficile (humidité, salinité, UV, corrosion).
- Réduire leur empreinte énergétique sans compromettre la qualité de service.
- Sécuriser les installations, souvent manipulées par des non-techniciens (plaisanciers).
Les ports deviennent des sites complexes,à gérer avec la même rigueur qu’une installation industrielle, tout en restant accueillants et fonctionnels.
La nouvelle norme NF C 15-100-7-709 : un cadre réglementaire de plus en plus structurant
La nouvelle norme NF C 15-100-7-709 (publiée par l’AFNOR en septembre 2024) illustre bien cette évolution.
Elle couvre à présent le raccordement BT à quai de tous les bateaux quelle que soit leur taille.
Elle s’applique à toutes les nouvelles installations portuaires (incluant les extensions et les rénovations).
Elle fixe de nouvelles exigences techniques en matière d’alimentation à quai du bateau via prise de courant :
Conformité aux normes produits :
✅ NF C 61-314 pour les usages domestiques,
✅ NF EN 60309-1 ou NF EN 60309-2 pour les usages industriels,
Influences externes :
✅ Étanchéité : ≥ IP44,
✅ Choc mécanique : ≥ IK07,
✅ Hauteur d’installation : ≥ 1 m par rapport au niveau le plus élevé de l’eau ; ≥ 0,3 m pour les pontons et passerelles flottantes.
Autres considérations importantes :
✅ Obligation d’utiliser des socles de prises de courant avec obturateurs ou avec dispositif de verrouillage pour empêcher l’accès aux contacts sous tension,
✅ Afin d’éviter les multiples rallonges sur les quais, le nombre de socles de prise de courant est limité à 4 pour chaque tableau, borne ou coffret,
✅ Présence d’un éclairage à proximité des socles de prises de courant pour faciliter le branchement 24h/24,
✅ Reconnaissance des socles de prise de courant « Bi-tension ».
Ce qui relevait hier de la commodité devient aujourd’hui un facteur de conformité… et demain, un levier de performance.
DECONTACTOR™ : une réponse technologique intégrée
Au cœur de cette mutation réglementaire et technique, certaines technologies s’imposent de fait comme des standards. C’est le cas des prises industrielles DECONTACTOR™ développées par MARECHAL ELECTRIC, qui répondent aux exigences de la norme, offrant une sécurité totale, une résistance aux environnements extrêmes, et une réparabilité optimisée.
Conformes à la norme NF EN 60309-1, ces prises intègrent en un seul appareil :
- Un interrupteur électrique apte à la coupure d’urgence conforme à la norme NF EN 60309-4,
- Un obturateur empêchant l’accès aux contacts sous tension,
- Une étanchéité renforcée (IP66/IP67/IP69).
- Une résistance mécanique élevée (IK09/IK10, en polyester renforcé ou métal).
- Une étanchéité renforcée (IP66/IP67/IP69),
- Une résistance mécanique élevée (IK09/IK10, en polyester renforcé ou métal),
- Une résistance aux UV, à la corrosion au brouillard salin, aux vibrations et aux températures extrêmes (certification BV Marine),
- Une compatibilité bi-tension 230/400 V pour une souplesse d’exploitation,
- Un indice de réparabilité de 9,6/10, particulièrement utile pour les exploitants.
Ces prises sont conçues pour s’adapter à toutes les contraintes environnementales, offrent une qualité de raccordement dans tous les scénarios – plaisance légère, grands yachts, zones de carénage ou événements temporaires – et facilitent la maintenance à long terme, tout en anticipant les évolutions d’usage.
Du matériel à l’infrastructure : penser le port comme un système connecté
L’intérêt des prises DECONTACTOR™ dépasse leur seule fonction de raccordement. C’est dans leur intégration au sein d’un système complet que se joue la véritable valeur ajoutée.
Ces prises intègrent à la fois des contacts de puissance pour l’alimentation électrique du bateau, et des contacts auxiliaires permettant l’échange de données entre le port et le bateau. Cette combinaison permet de faciliter la mise en œuvre d’une installation électrique connectée, parfaitement adaptée aux nouveaux usages numériques et aux exigences des marinas modernes.
Grâce à des bornes fixes ou mobiles, associées à des modules de gestion des consommations, de pilotage à distance ou de comptage intelligent, le port devient un véritable écosystème connecté, où chaque prise devient un point d’interaction pour l’alimentation et la gestion des données.
Cette approche optimise non seulement la consommation énergétique, mais permet également une meilleure traçabilité des échanges de données, facilitant la gestion des équipements, le suivi des performances, et l’anticipation des besoins futurs.
Où NOS SOLUTIONS S’INTèGRENT-ELLES DANS VOTRE INFRASTRUCTURE ?
🔄 Alimentation de bateaux à quai
🔄 Alimentation de pontons flottants mobiles (hivernage)
🔄 Évènements portuaires
L’exemple de Cannes, un port qui prépare l’avenir
Le Vieux Port de Cannes, haut lieu du Festival international du film, du Cannes Yachting Festival et d’autres événements mondiaux, a fait le choix d’intégrer les solutions MARECHAL ELECTRIC dans une démarche de plan directeur énergétique. L’intégration des prises DECONTACTOR™ à des bornes connectées permet aujourd’hui au port de :
- Suivre les consommations d’électricité en temps réel.
- Gérer à distance les équipements pour optimiser leur usage.
- Adapter la puissance disponible selon les saisons et les besoins événementiels.
- Intégrer des bornes à tiroirs électriques interchangeables pour une plus grande flexibilité des puissances électriques mises à disposition des bateaux.
Cette solution transforme le port en un réseau connecté, plus réactif, plus durable et plus sécurisé. Cela permet de réduire les coûts tout en améliorant la fiabilité et la durabilité des équipements.
Anticiper et sécuriser
En tant qu’expert dans un secteur en première ligne face aux attentes de la transition écologique, nous considérons la connexion électrique comme un levier stratégique d’efficacité.
Le choix des prises, des bornes, des architectures de distribution électrique est un acte d’engagement infrastructurel.
Celui qui permettra de renforcer la sécurité des plaisanciers, et d’optimiser les consommations en période de tension réseau.
C’est par ce type d’infrastructure qu’un port passe de l’accueil au service, du transit à la maîtrise, du site exploité à la plateforme intelligente.
Et c’est ainsi que nous préparons collectivement des marinas sures, sobres et durables.
MARECHAL ELECTRIC propose non seulement des équipements de qualité mais également une vision de système global, permettant de :
- Garantir la sécurité des plaisanciers grâce à des protections accrues.
- Anticiper les besoins futurs.
- Réduire les interventions de maintenance avec des solutions réparables et durables.
Choisir MARECHAL ELECTRIC, c’est opter pour des solutions sures, évolutives et adaptables, qui répondent aux besoins actuels et futurs.
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Vous êtes en charge d’un port ou d’un schéma directeur d’infrastructure ?
Il est peut-être temps de considérer vos prises comme un point de départ stratégique — et non un simple détail d’exploitation.
Nos experts se tiennent à votre disposition pour vous accompagner dans ce projet.
